入世3年感受身边十大变化:汽车旅游电信影视…
汽车 众多市民圆了私车梦
上周末，刚刚参加工作两年的白领王小姐揣着6万元钱进了车市。三四年以前，王小姐的这点钱仅够买辆“小面”带上牌，如今备选的车型多了，赛欧、夏利、奇瑞QQ、吉利、奥拓……两厢的、三厢的，手动挡、自动挡，可劲儿挑。
三年间，我国三次下调汽车进口关税，一直受到高度贸易壁垒保护的汽车市场逐步、有序开放。随着外国汽车巨头纷纷涌进中国投资设厂，如今，中国汽车工业已能为消费者提供上百种型号的国产轿车，大量国产中低档轿车价格已与国际接轨。越来越多的消费者圆了私车梦。
有数据为证，2002年北京市场销售汽车26.04万辆，比2001年整整增加了10万辆；2003年，北京车市更出现了“井喷”行情，销量超过40.76万辆。今年1至10月，本市汽车销售突破25万辆，其中90%以上为私人购买。
按照加入世贸的承诺，自2002年1月1日以来，我国已三次下调汽车进口关税，排量3升以上和3升以下的进口汽车关税分别由加入世贸前的80%和70%下调至今年的37.6%和34.2%。从明年开始，中国汽车市场又将展现给人以新的面孔。首先是从1月1日起取消汽车和关键零部件进口配额，其次自2006年取消外方控股汽车连锁店的限制，最终至2006年7月1日，轿车关税降低为25%。本报记者 王刘芳
旅游 市民有了“洋导游”
“我们在中国的第一家合资旅行社马上就要成立了。”欧洲最大旅游机构飞扬国际旅行社人士近日在和记者谈起这项“伟大的投资计划”时，兴奋之情溢于言表。尽管尚不能经营利润最大的中国公民出境游业务，但获准进入中国旅游市场已让这些全球行业巨头十分满足。
中国旅游服务业的“加入世贸承诺”已全部提前兑付，目前，中国已有5家外商独资旅行社、13家中外合资旅行社。有消息称，国家旅游局和商务部正在探讨降低外资进入的门槛。上月聚集了2900余家中外参展商的上海国际旅交会，明确传达了外资“蓄谋东进”的信号。到今年年底，中国公民可以组团前往的旅游目的地国家和地区将达到63个。
对酒店业，国家旅游局官员说，发达国家的肉类、乳制品在质量上有很大优势，在明年我国关税大幅度降低以后，进口较多的饭店尤其是高级饭店，可以相应降低成本，这会进一步增强国内饭店业对旅游者和投资者的吸引力。据悉，全球顶级的万豪国际集团已计划未来两年内，在中国开设6家新酒店。 本报记者 张 迪
建筑 工地上来了“蓝眼睛”
北京地铁五号线热火朝天的工地，活跃着几个黄头发、蓝眼睛的“老外”，凯尼就是他们中的一个。两年前，德国贝尔芬格伯格公司和北京建工集团联手中标北京地铁五号线，凯尼从那时起就从德国来到北京。两年的时间里，他已经熟悉了北京的工作和生活。在地铁五号线17合同段长城B+B公司项目部，和凯尼一起工作的还有他的6位德国老乡。
2002年2月2日，世界十五大建筑公司之一的德国贝尔芬格伯格公司和北京建工集团宣布，双方共同向其合资公司——北京长城贝尔芬格伯格公司（简称长城B+B）追加投资，使其注册资本金从2500万元人民币猛增到1亿元人民币，成为北京建筑业最大的合资企业。当年年底，合资公司即承揽到地铁五号线的17合同段。
来自市商务局的统计数字显示，2001年本市当年新批设立建筑业外商投资企业9家，合同外资额3329万美元；到了2003年，这两组数字分别增加到23家和4512万美元；今年前10个月，本市当年新批设立建筑业外商投资企业14家，合同外资额2000万美元。
加入世贸三年来，越来越多的境外技术人员参与北京的城市建设，地铁五号线、国家大剧院、国家体育场……一个个重点工程建筑工地都留下了“蓝眼睛”的身影。 本报记者 刘扬 通讯员 郭海刚
电信 享受业界巨头最佳服务
大学生王远是个地道的“超级玩家”，昨天他又在手机上下载了一个名为《三国群英》的游戏。这个讲述中国经典文学名著的游戏，其实是由韩国电信运营商SK一手炮制的。自去年以来，已有十余家国外电信运营商步SK后尘，悄然涉足国内的电信市场，其中不乏美国高通和日本NTTDoCoMo这样的业界巨头。
除彩信、手机游戏等增值电信业务外，即将敞开大门的基础电信业务正被外资所青睐。“外资实际上已经通过资本渠道进入到中国基础电信市场。”国资委考核局副局长刘南昌认为，随着我国四大电信运营商陆续实现海外上市，外资已通过对其参股的捷径，将一只脚迈入国门。
根据中国加入世贸组织的承诺，从今年12月11日起，我国将允许外资企业在国内设立合资电信公司，涉足国内及国际基础电信服务，持股上限为25%，北京属于首批开放城市。近日英国第五大移动运营商Virgin刚刚宣布，正在与中国企业进行商谈，有意涉足国内移动通信市场。下周，沃达丰、NTT、法国电信等十余家海外电信巨头还将齐聚北京，就电信投融资话题展开探讨。业内人士认为，外资进入中国电信市场，不仅将为国内用户带来更加实惠新颖的电信服务，同时还会通过海外成熟的内部运营机制和资本市场的严格约束力，促进国内电信市场的迅速成长。 本报记者 周健森
石化 合资加油站越来越多
在农大西门附近的一个加油站，红黄相间的贝壳标志明显有别于我们常见的中石油或中石化标志。司机王先生说：“这儿的油品挺好，虽然价钱和其它站一样，但放了一些添加剂。”
工作人员赵淑梅告诉记者，这是壳牌在京的合资加油站之一。2001年该站的固定客户有36个，如今客户编号已经排到238号。
目前壳牌在北京运营的加油站仅有5家，且大多位于四环路外。但今年12月11日，我国将开放成品油零售，未来两年还将开放成品油批发，有外资成分的加油站会陆续增多。10月9日，法国道达尔石油公司就与中化签订协议，计划7年内在北京、天津等地开发200座加油站。而在润滑油领域，世界１５大润滑油生产销售商已全部进入我国。
面对外资石油企业的加速“挺进”，中石化北京石油分公司宣传部长李志敏表示：“我们采取的应对措施是强身健体、练好内功。”据介绍，从今年7月份开始，中石化开展了“代销企业、加油站规范化管理百日竞赛活动”，目前已到了最后核查、验收的阶段。
看来，本土石油石化企业正在努力提高自身的硬件设施和服务水平，而从这种规范化管理中受益的将是广大开车人。 本报记者 侯健美
影视 同步看进口大片
从年初的《丛林骑兵》、《郁金香芳芳》，到年中的《指环王3》、《蜘蛛侠2》、《后天》，还有最近的《谍影重重2》、《我，机器人》等，影迷刘先生今年可是过足了大片瘾。按照加入世贸组织有关承诺，中国进口分账大片从原来的每年10部左右增加为20部。而且《后天》等影片还是全球同步上映。
不久前，广电总局和商务部联合发布《电影企业经营资格准入暂行规定》、《中外合资、合作广播电视节目制作经营企业管理规定》，两个规定前所未有地明确了社会资本可以成立电影制片公司和电影技术公司，外资可以通过合资、合作成立电影制片、电影技术和广播影视节目制作公司。
今年１０月中旬，华纳与中影集团、浙江横店集团合资成立中国首家中外合资影业公司——中影华纳横店影视公司。１１月２５日，中国电影集团和索尼影视国际电视公司共同组建华索影视数字制作有限公司。
据广电总局新闻发言人朱虹介绍，除了每年以分账方式引进２０部影片外，还引进３０到５０部买断版权的外国影片，用于在电影院发行。电影频道每年还引进约４００部外国影片，在本频道播出。（李红艳）
证券 股民瞄准新风标
除了看K线图，分析公司报表，股民老李的炒股秘诀真不少，今年又新添了一条——查阅上市公司十大股东，从中寻找QFII（合格境外机构投资者）的蛛丝马迹。
就在上个月，世界最大的慈善基金会——比尔及梅林达·盖茨基金会，被外管局批准在国内开立账户，这意味着又将有1亿美元的QFII资金进入A股市场了。记者了解到，目前有11家境外投资机构获得QFII资格。
从某种程度讲，“洋钱”入市成为股民炒股新的风向标。盖茨基金今年在香港股市购入“北人”股票。消息传出，随即带动国内市场相关股票大幅上扬。QFII制度的实施，让京城股民都能感受到自己和国际市场的联动性。
将手中的闲钱交由中外合资的基金公司打理，让老外理财也已成为寻常事。近一年半的时间内，中国证监会先后批准了13家中外合资基金管理公司。按照中国承诺，在加入世贸组织三年内，允许外国服务提供者设立合资公司，从事国内证券投资基金管理业务，外资持股比例最高可达33%；截至2004年12月11日，外资持股比例可增至49%。
合资证券公司也纷纷成立，湘财证券与法国里昂证券合资设立华欧国际证券公司、长江证券与法国巴黎百富勤合资设立长江百富勤证券公司，外方持股比例均为33%。外资热衷中国证券市场原因很简单，就是欲在中国经济高速增长中分一杯羹。 本报记者 孟 为
金融 换车用上“洋车贷”
前天，北京亿龙网总裁唐越刚刚从工商银行领到了一张带有“美国运通”标志的信用卡，而汇丰和交行的联名信用卡也将在京城发行。昨天，想买一辆奥迪车的马女士从来自德国的大众汽车金融公司申请了一笔汽车贷款，选择“洋车贷”让她得到了一个将来置换二手车贷款再买新车的机会。此前，银监会主席刘明康在12月1日宣布，北京等5个城市对外资开放人民币对公业务。
京城外资银行正在从“概念化机构”的角色中跳出来，走入普通市民的生活。外资银行几年间带到中国100多个金融产品和服务，这相当于原来国内商业银行投放服务品种的3倍以上。而北京对外资银行开放人民币业务的步子迈得比想象中的“快”了10天，快得让外资银行也有点意外。
对于居民个人，京城外资银行已经获准经营外币业务。李先生最近要找人打理自己手里的4万美元，想得到比利息更高的收入。在汇丰银行，面对面坐在客户经理的办公桌前，可和日元、欧元挂钩的双利存款、和伦敦同业拆借利率有关联的外币理财产品，客户经理提出了几种投资方案，并一一详细解释给他听。
洋银行正在渐渐得到与内资银行一样的国民待遇。在中国加入世贸组织承诺的时间表上清楚标识：加入世贸组织后5年内，取消外资银行经营人民币业务的全部地域、客户限制。 本报记者 耿彩琴
零售 京城开了216个洋超市
60岁的李阿姨记住“欧尚”这个超市的名字用了三天时间，但记住超市里鸡蛋价格却只用了5分钟。“促销的时候比早市还便宜”。截至目前，商业零售合资企业已在京城开店216个。
而全球第三大家居建材超市百安居日前决定，收购国内民营企业诺衡集团旗下的5家普尔斯马特日用消费品会员店，改建为建材超市——在本月11日对地域、控股等方面的限制取消后，外资零售企业将开始使用并购这把利器来实现更快速的扩张。
去年11月底，百安居进入中国市场，为彼时偏爱摊贩成群的建材市场带来了全新的“建材大超市”概念。中国加入世贸组织三年，世界50家最大跨国零售企业中的绝大多数已经进入中国。他们的进入不仅悄然改变了中国消费者的购物习惯，还改变了中国零售市场格局和中国同行的经营思路。世界三大零售巨头沃尔玛、家乐福、麦德龙纷纷排出中国扩军时间表。沃尔玛总裁李斯阁上月在京宣布，在目前40多家分店的基础上，明年的开店数量一定多于今年的12家。家乐福今年在中国的新开店数达到15家，家乐福中国总裁让·吕克·舍罗表示：这在家乐福的历史上也是前所未有。 本报记者 张 迪
保险 外商先拿出通俗保单
白色压顶的屋檐，雕工精美的罗马柱，曲线动人的进口手工布艺沙发，墙上临摹的印象派油画……谁能想到这是保险公司的客户服务中心。合资公司信诚人寿豪华的装修让客户暗自称道，洋保险果然不同凡响。信诚人寿成立时间虽短，还拿出了国内第一家通俗保单，便于投保人的理解、购买。
今年内资寿险业遭遇业绩滑坡，保费收入首次出现下降，惟有洋保险友邦一枝独秀，保费收入逆市增长；中意人寿则首家推出全方位的老年意外险，在市场刮起“银发保险”旋风。
即便对保险嗤之以鼻的人，也能感受到洋保险带来的变化。“易变的岁月，不变的承诺”、“你的幸福，我的承诺”……这些耳熟能详的广告语人们经常能在站台路牌和公交车身上找到。洋保险踏入国门的首役是广告形象战，已经渗透在社会生活的各个角落。记者了解到，目前世界大型保险公司几乎都进入了中国市场。截至2003年底，共有39家外国保险公司在华开设了70家营业性机构，124家外国机构在华设立代表处。
今年底，保险市场将进一步放开，健康险、团体险和年金险对外资开放，而对外资经营地域也取消了限制。这意味着外资保险有了更自由的空间。最新信息显示，目前至少还有两家合资寿险公司在酝酿筹备中。（记者 孟为）