东北不间断贡献新的“中国第一”
我国第一条万吨轮船的诞生地－－大连造船重工公司，进入２１世纪初，成功设计建造了我国首条３０万吨超大型油船，使我国在超大型油船的设计建造上实现了“零”的突破，也打破了世界造船强国在这一领域的垄断。
曾经成功研制出我国第一台１１５０毫米初轧机的中国第一重型机械集团，通过走联合设计、合作生产和自主创新之路，先后成功制造出２０５０毫米热连轧机、１９００毫米方坯连铸机等等，创造出蜚声海内外的“一重”品牌。在上海磁悬浮列车的竞标中，沈阳机床集团研制的我国首条磁悬浮列车轨道梁数控系统加工生产线击败德、日对手，一举中标，被称为中国机床行业的奇迹。
从这些数不清的“崭新第一”背后，可以看到一个令国人振奋的可喜态势：东北，曾经面对新中国百废待兴的局面，毅然承担起为新中国形成独立完整的工业体系和国民经济体系的责任，为新中国填补了一个又一个空白。而如今，东北在与市场大潮相搏击、参与全球化国际竞争中，企业的产品结构发生重大转变，一些高科技产品成为新的“中国第一”，继续挑起民族工业的大梁。
鞍钢这个曾经生产出新中国第一炉钢水的老企业，已经９０多岁，它没有像一位国外专家预言的那样“变成一堆破铜烂铁”，却涅槃重生，好比浴火后的凤凰，正展翅高飞，不但钢产量迈上年产千万吨的新台阶，而且通过自主创新，走进装备制造领域，生产出当今国际先进水平的我国第一条拥有自主知识产权的１７００毫米中薄板坯连铸连轧生产线、我国第一条重轨连铸连轧生产线。中国钢铁工业协会顾问吴溪淳说，鞍钢用实际行动又为国内钢铁企业做出表率，也为民族产业自强发展带了好头。
经过市场竞争的洗礼，东北一批老企业重新焕发青春，以创新“中国第一”来证明成为市场的强者。沈阳电梯厂曾为新中国制造出第一部电梯。计划经济时期是国家定点生产企业。刚刚走入市场，产品一下没了着落，企业连开工资都很困难。１９９９年，沈阳电梯厂终于放下“老大自居”架子，与日本三洋输送机工业株式会社合资组建沈阳三洋重工集团，对引进技术消化吸收进一步升华再创新，研制开发出８种具有核心技术自主知识产权的新型电梯，如今在世界电梯市场上已是三分天下有其一。以２００４年制造出我国第一台载重量达５０吨的全变频塔式起重机为标志，达到国际一流水平，取得了市场竞争的话语权。
步入新世纪，在我国一项项重大工程建设项目中，东北企业创造出的“新中国第一”正在成为工程成功的保障。
我国载人航天工程有一项关键技术就是：飞船轨道舱、返回舱和推进舱能根据指令准确同步分离。完成这一使命的重要部件“连接分离机构”就是由沈阳航天新光集团研制的。在三峡工程建设中，随处可见“东北制造”，三峡左岸电站使用的重达３８０吨的８４万千伏安变压器就是沈变集团生产的。
在西气东输工程中，鞍钢和本钢拿出了国际最高水平的管线钢。
目前，在东北，以机床和轴承为代表的基础类装备、以石化设备和重型矿山设备及输变电设备为代表的重大工程专用装备、以船舶和汽车及机车为代表的交通运输类装备、以新型潜水器和新型航空器为代表的现代军事装备、以工业机器人为代表的高技术装备等领域，已具备了重大科技装备研发、设计和制造的基础和能力，许多技术与产品都居于国内领先地位。
国务院振兴东北办公室主任张国宝日前在接受新华社记者专访时表示，东北老工业基地的地位是历史形成的，在振兴东北的实践中，东北的国有企业正在重新焕发活力，一批关系国民经济命脉的大企业使东北仍旧保持着我国最重要的工业基地的地位。（完）
【站长简介】刘海，教育硕士，江苏省“333工程”培养对象、延安市优秀教师，无锡市首届“勤远教师奖”获得者。主持或参与10多项省市级课题研究工作，80多篇教学论文发表于省级以上期刊，120多篇文章发表于教辅类报刊……[详细内容]
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