飞机失事后逃生"黄金"时间90秒 国人机上逃生常识少

乘务员爆国人机上逃生常识基本空白，需加强自救安全意识

　　羊城晚报讯 记者吕楠芳报道：韩亚航空坠机事故对航班飞行安全敲响警钟。飞机失事时，我们该如何自救？记者从航空公司了解到，飞机发生事故往往在起飞和着陆阶段，但尽管事发突然，只要旅客提高安全意识，掌握应急逃生方法，在一定程度上可以减少伤害的产生。

　　在民航业内，一直有着“黑色10分钟”的说法，即从全球已发生的飞机事故统计数据来看，绝大多数的航班事故都发生在飞机起飞阶段的3分钟和着陆阶段的7分钟。韩亚航空OZ214航班发生事故的时间也正好是在旧金山机场着陆时。

　　业内人士指出，事故一旦发生，留给机上旅客的逃生时间极短，失事后一分半钟内被认为是逃生的“黄金”时间，而这期间无论是一个常识的错误或是设备使用的不熟练都足以致命。

　　国内一大型航空公司乘务员告诉记者，目前有相当多的旅客对机上逃生常识并不了解，坐飞机时对起飞前空姐的演示和机上的逃生手册视而不见，即便是一些惯坐飞机的旅客对逃生设备的使用方法也不熟。

　　飞机失事后如何自救？

　　坠机前迫降后动作

　　不同乘务员表示，旅客登机后务必要认真听取乘务员的讲解，阅读安全条例。在发生坠机前，按照乘务员的指示采取防冲击姿势：小腿尽量向后收，超过膝盖垂线以内；头部向前倾，尽量贴近膝盖。飞机若成功迫降，一定要听从乘务员安排组织疏散，而不要一股脑涌向出口堵死救生通道。

　　紧急撤离不要带行李

　　韩亚航空OZ214航班失事后，一些现场图片及生还者的事后描述中透露，有旅客紧急撤离时还带着行李。这在业内人士看来是非常不妥当的。

　　一位业内人士强调，紧急撤离时一定不要携带任何行李。从行李箱内取行李，耽误时间，行李脱落会砸伤人，脱落行李堵塞过道影响紧急撤离速度。跳滑梯时行李会划破滑梯，滑梯漏气，造成的伤害会更大。

　　飞机失事前的一些预兆

　　1．机身颠簸

　　2．飞机急剧下降

　　3．舱内出现烟雾

　　4．舱外出现黑烟

　　5．发动机关闭，一直伴随着的飞机轰鸣声消失

　　6．在高空飞行时一声巨响，舱内尘土飞扬，这是机身破裂舱内突然减压

　　紧急撤离须知

　　1.出现紧急情况，旅客应充分信任机上乘务员，并听从乘务员的安全指令从相应的逃生口撤离，紧急撤离时要保持冷静，保持客舱秩序。

　　2.客舱如失火出现浓烟，产生的有毒气体威胁极大，旅客需谨记不要大声呼叫，不要打开通风口，这样会加大对烟雾的吸入。

　　3.采取正确的跳滑梯姿势。正常人从滑梯撤离，应双臂平举，轻握拳头，或双手交叉抱臂，从舱内跳出落在梯内时手臂的位置不变，双腿及后脚跟紧贴梯面，收腹弯腰直到滑到梯底，站立跑开。抱小孩的旅客要把孩子抱在怀中，坐着滑下飞机。儿童、老人和孕妇也应坐着滑下飞机，但在梯面的姿势与正常人相同。伤残旅客根据自身的情况坐滑或由援助者协助坐滑撤离。援助者包括乘坐飞机的机组人员、航空公司的雇员、军人、警察、消防人员、身强力壮的男性旅客。跳滑梯时必须听从乘务员的口令一个接一个有序往下跳，不可推挤。

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